買い足し正解な筈
グローブ3枚。ツーリンググローブ、メッシュグローブ、ウインドストッパーグローブ。
ウインドストッパーインナージャケット。
ロングブーツカバー。

例えばというか、EeePC901、1000H共用出来る筈の大容量バッテリー。
何だか、充電直後なら使えるけど、ちょっと時間をおくと使えないし…
ヘタってるけど標準バッテリー2個あるんで。

他にも衣類も買い足してるし、結構な出費。
持って行く物、軽く荷造りするようなつもりで広げてみてから、足りない物、買い換えた方が良さそうな物ってのを吟味した方がいい。
長くて一週間くらいのツーリングなら手持ちのもので何とでもなったとは思うんだけど。
三ヶ月とかの超ロングツーリングとなると、一番遠くから戻るにしても丸々2日はかかるし、おいそれと戻りたくもないし。
破損放棄とか落としちゃうとかっていうのも怖いんで、一応、出来うる限り万全を期しておきたいってのも、小心者なんで。

にしても、予備とか、いざとなったら百均見つけて買えそうな物なんて小物は、いうほどスペースを取るものでもないし、削れたとしても大したことないんだが、一応、吟味し直して置いてった方がいいかも知れない。
何でもかんでも持って行く方向で大風呂敷を広げて、削っていく方が正攻法だと信じてたんだけど、ひょっとして最小限から加えていった方が良かったのかも？とか。

バイクっていう大前提があるんで、そんなに大荷物では行けないし、140L超デカダッフルバッグみたいに大は小を兼ねるで、入れてみたものの、積み降ろしがゲロ大変ってのも無理がある。
大体が持って歩けないようなバッグは積んじゃいかんよって話。

メットとかもファッションより実用性重視の方がいい。
ってもバイクに乗ってる時間の方が長いわけなんで、それなりの実用性とファッションを兼ねてた方がいいんで、まぁ、バランスって所？

例えばオフロードブーツも持っていて、北海道･九州･四国へはジィーンズにオフロードブーツ、ツアークロス（ヘルメット）で出かけた。
重くて歩きにくいんで、今回は見合わせる事にして、パンツはBUDにして、ブーツも軍モノで歩きやすいのにした。一応、踝まで隠れるハイカットなPUのブーツ。
スタイルとしては、一時は走る為に出かけてた林道を通る事は考えてないんで、オフロードブーツは不要なんだが、自爆転倒で踝を守ってくれたのはオフロードブーツでもあるわけで、そこらへんの見極めというか、準備段階で悩ましい所だったりする。
素直に自爆転倒するなよっていう話なんだが。確かに…

NetBookなんていう一応精密機器も持ち出すわけで。
加えて発売間もないiPadも持って行ってしまおうと。
言ってみればNetBookを2つ持って行くのと同じだったりするんだけど、コレが又、GarminハンディGPSのログ取りは、それなりのれっきとしたNetBookなりのPCでないと出来なかったりするし、ほいほいっと取り出してブログを更新したり、メモを書いたり、デジカメ画像の編集･加工をするのにはiPadの方が使いやすかったりする。
更に、出来ればiPad用にキーボードまで持って行こうとしてたりして…
※BluetoothなのでEeePC901でも使える事は使えるはず？Macキーボードなんだけど…

スパっと諦めてデジイチを置いていく事で充電器･スペアバッテリーなんかも置いていけるので、そこそこスッキリとはするんだけど、本音はデジイチを持って行く事にしてコンデジを置いていった方がいいよなぁと思ってたりする。
なんだが、ズームも付いてるし、一応高級コンデジだった機種でもあるし、割と手軽に使えるっていうのではコンデジの方がコンパクトに収まるっていう事で、泣く泣くって…

2ダース近いエネループとかも、せめて10本未満に減らすべきなんだろう。
が、エネループ急速充電器は4本づつしか充電出来ないし。iPhoneもPHSも乾電池が使える外部バッテリーで充電出来るんで、3日間程度しか電源無し生活は保たない計算だったり…
シガーソケット経由の充電が果たして出来るかどうか？
まぁiPadのバッテリーが心許なくなれば必然的に電源のある宿とかを探す羽目になるんで、一週間とかの宿無しの目論見も吹っ飛んでるんだけど。

で、当初の目的というか野望というか妄想というか、立ち返って考え直してみる。
日本一周が目的で、別にバイクツーリングでデジカメ撮影をしたり、iPadでブログを書いたりっていうのが目的ではないわけで。
二次的な目的ではあるんだけど…目標というべきか…

とにかく持って行く物を限界まで削って、アレがないコレがないっていうより、コレは小さいし軽いけど無駄だったなぁという方が、慌てないで済むし、後悔もしないだろうっていう思いなだけなんで、多少は無駄かも知れないけど入れておこうっていうのも必要だろうって。

荷物を入れる･積むスペースにも、何となくな安心感というか、余裕も必要じゃないかと、何故か、自分自身に言い訳しつつ…

Related Posts

• ついつい、ついでにポチっと サイドボックスE21とか (0)
• 値上げしてるし… (0)
• ファッションは気合い (0)
• ジェベルでもパイロットヘルメット (0)
• 初日5/31出発するも再出発したのは内緒 (0)

この円筒形というのがミソなのかも知れないなぁと
四角い立方体だと、実は、容量を稼ぎにくく、Lサイズと同じようなサイズのダッフルバッグは66リットルだったし（74×30×30）
まぁ、一応、防水を謳ってるし、キャリアへのホールドも色々と工夫できそうな感じなんで、大は小を兼ねるという事で、概ね満足はしている
もとより、パンパンに詰め込まなければ良いんだし…

続いてワイズギアのサイドボックスE21とマルチキャリア3BOX用
まぁサイドボックスE21が大きいだろうなぁとは思っていたけど、到着した荷物は、佐川が代車に乗せてきたし…
そんなには重くはないんだけど、とにかくデカい…というか、かさばってるし

21リットルと大した容量はないんだけど、キャリアをつけてボックスを装着すると、幅90cm強になるらしい
マフラーへの干渉を防ぐために、かなり隙間があくんだが、左側も左右対称にすべく同じ隙間が空いてて、もう一個ボックスが入るんじゃないかという位の隙間
で90cm…もう、すり抜け厳禁って事。

一応、テントとか、キャンプ地でしか使わないようなモノとか、カッパなんかを入れようと考えてるんだけど…ダッフルバッグ一丁で全部入りそうな勢いでもあるし、微妙になってしまった
そもそも21リットルづつの40リットルほどなら、既に持っている布製のサイドバッグでも同じ程度の容量だったような気が…
まぁ完全防水かどうか、っていう程度の差ではあるんだけど

最後にEeePC1101HA
新型ATOM搭載のネットブックもぼちぼち出てきだしたんだけど、これはATOM Zシリーズで遅いCPUのモデル
なんだけど、1024×600ドットっていう半端な解像度ではなく1366×768ドットと普通の表示解像度
しかもネットブック向けというか、普通のATOMではなくZ520ってクロックは低いんだけど、省電力なCPUでバッテリー駆動10時間超
更に、EeePCなんだけど、微妙にズレてるモデルで、ひょっとして鬼子？みたいな
一応Seashellデザインで、薄型なんだけど、1000HAなんかと比べても、やっぱり大きいのは大きい
ざっとB5サイズのノートブックPCという趣
大きいだけで、薄いし、大きい割には軽いかな、という感じ
まぁ、画面はデカい…
キーボードの出来と、大きいがゆえの打ちやすさと、やっぱり長時間駆動というので激安だったんで、ポチっとしたんだけど、微妙にデカいかな…
というより、かなり久々の日本語キーボードで、それが難だったりして…

大は小を兼ねる、のは確かなんだけど、持て余すほどの大きさだったりすると、逆に困っちゃうわけで、使わない時の収納とかも考えておかないと駄目だよなぁ、って事で

Related Posts

• マルチキャリア幅だし調整と結局ミラーも変えた件 (0)
• 装備再点検というか再荷造りで考えた… (0)
• デカいだけの事はあるEeePC1101HAとか (0)
• コンデジとデジイチ GX100かK-7か (0)
• ついつい、ついでにポチっと サイドボックスE21とか (0)

四国ツーリングのお伴は*istDSだったし
レンズキットのズームと単焦点レンズを持って行っても、さほどの荷物でもなかったし
タンクバッグに軽く収まってしまったんで…

K10Dを二束三文で売り払ってK-xっていうのもアリかも知れない
というか、ちょっと前までK-7を売り払ってK-xに買い換えを考えてたりして

持った感じは、ちょい重さが違う程度で、大きさは、実は、殆ど変わらない感じ
とにかく小さいし…K-7十分小さい

GX100のズームで何でもまかなおうとすると、遠景とかは厳しい
というか、高級コンデジのとっても良いレンズなんだけど、中級機とされているデジイチと交換レンズと比べられても、っていうレベル
素人が、何も考えずに絞り優先とかで撮ったISO100の風景は、明らかにK-7の方がマシだったりするし

今はsigma DC macroなんていうズームもアリだけどマクロも撮れちゃう万能レンズなんかを装着しちゃってるんで、かなりかさばるし大きいんだけど、それでもタンクバッグに収まっちゃったし
素直にGX100とK-7、2台とも連れて行ってもいいかもなぁと

テント設営時に何かと便利な三脚も持って行ったりする事を考えると、K-7の優位性は益々大きくなるんだが、ささっと取り出して、ささっと撮れちゃうGX100の機動力は捨てがたいし

いずれも専用バッテリーなんで充電器かスペアバッテリーも持って行かないと駄目なわけで、乾電池で動かせちゃうK-xは、そこらへんがアドバンテージではある
実は、K-7はスペアバッテリー持ってたりするし
GX100の方も、GRD2と同じバッテリーなんで、使い回しが効くといえば効く
ひょっとして、もう1個持ってるんじゃないかなぁと…ごそごそ

デジイチで悩んでるのは、実は、K-7が中級機とはいえ、機能てんこ盛りの追い込むのに苦労するカメラだって事。
撮影モードも色々あったりして、思い通りに写そうと思うと結構大変
逆に、えいっ、と撮ったのが思いもよらなかったりする事もなくはないんだけど

やっぱさ、宗谷岬への海岸線の道は、がっつりデジイチで、こってり撮りたいよなぁと考えてしまうわけで
晴天を狙って二往復もした事を考えたら、これまた晴天の知床（一度はガス、小雨）なんてのもあったりするし…

K10DとGRD2を叩き売って…まぁK-xだのGX200だのには変身しないだろうけど

Related Posts

• 荷造り完了 結局アイリスBOX BT-65 (0)
• しつこく忘備録〜5/31川崎~6/8京都 (0)
• 出っぱつしてみたものの…リアルタイム所感 (0)
• 装備再点検というか再荷造りで考えた… (0)
• デカいデカいデカい BC Duffel サイドボックスE21 EeePC1101HA (0)

置き場所が…

ボックスの2万円弱というのは、総じてバイク用品は高いんで、何となくではあるが、納得できなくはないんだけど
キャリアの2万円超えというのが納得できないかも

ほぼ専用キャリアな訳で、トップボックスをつけらるようにはなってるものの、そのトップボックスも2万円とかするわけで
全部揃えたら6万円かよっ！と
BMWのサイドボックスセットとか買えちゃうんじゃないかとか
全然、もっと高いらしいけど

鍵付き、雨濡れの心配入らず、なんだったら取り外して持ち歩ける
そこらへんは便利そうだし
やっぱり250ccデュアルバーパスなバイクなんだけど
400ccツアラーみたいな…という誘惑に負けてしまった
というか最安値とポイント5倍に見事に釣られたというだけなんだけど

一応、テントだのシュラフだのという野営地でしか使わなさそうなモノを入れる予定
カッパとサンダル代わりのズックくらいまでは入るかなぁと
ドカシーも、どうにかしてボックスインじゃなくても、キャリアにくくりつけるとかして、スマートに見せたいんだけど

リアキャリアだけで最大180リットルって重くね？とか思っちゃうんだけど
多分、ダッフルの140リットルは、そこまで入れないで済むような気がするし、カサもパンパンにはならないような気がする
なんだったらナンチャッテの60リットル換算カーキーのダッフルにしちゃえばいいんだしとか…

実は、うまく固定さえできれば、XLダッフルだけで済むんじゃないかとも思ってたりしたんで、ダッフルを買ってから、最後の最後にサイドボックスにしようかと考えてたんだけど…

衝動ポチっとが続いてるなぁ…小型デジイチは我慢、我慢
なんて言ってて、4台目ネットブックとかもポチっとして放置してるし

Related Posts

• 装備再点検というか再荷造りで考えた… (0)
• 値上げしてるし… (0)
• 初日5/31出発するも再出発したのは内緒 (0)
• デカいデカいデカい BC Duffel サイドボックスE21 EeePC1101HA (0)
• コンデジとデジイチ GX100かK-7か (0)

で焦ってみた
ナチュラムのダッフルバッグ
ヤバかった
既にブラックは「入荷待ち」ですらなく（ノーマル価格の方で入荷待ち）ホワイトとレッドのみだったんで、慌ててポチっと
そしたらラス１だったらしく、「完売」だと…
ギリでセーフ…まぁブラックにしようか、レッドにしようか、迷ってたりしてたんで
こうなるとサイドボックスはどうしようかなぁと
140ﾘｯﾄﾙ+タンクバッグなんだけど、キャリアの上にドカシー積みつつ、ホムセン網とかでキャリアを適当に広げて、ダッフルバッグのみでも行けそうな気がしてきたし

サイドボックスは間違いなく、シート高というかキャリア高より高めになるんで、バッグを置くと加重するんで、取付具が心配になってみたり…
テントだのを入れるつもりだったんだけど、手持ちの安々サイドバッグでもいいかなぁと思ってきた
今度は純正マフラーカバー付いてるし、最悪、自作でマフラーにくっつかないように網とかをひん曲げてくっつけておけばいいかなぁと

サイドボックス付けて、すり抜け禁止で、大型ツアラーもどきっていうのもやってみたかったんだけど…
全部で180リットル超の荷物って何入ってるんだ！？って話だし
なるべくシンプルにしたいんだけど
長丁場覚悟なんだけど…

税金を納めるタイミングとか
ENEOSカードが切れちゃうとか
海岸線を時計回りにって南下すると北海道は秋になってしまいそうだとか
5月とかに出発できたら三ヶ月で北陸・東北日本海側制覇できるのか？とか
一応、ユースホステルの会員登録しとくか？とか
色々悩みは尽きなかったり…

まだDF200Eと2台持ちの野望も捨ててないし…

Related Posts

• 装備再点検というか再荷造りで考えた… (0)
• ついつい、ついでにポチっと サイドボックスE21とか (0)
• お試しバッグ そこそこデカいし (0)
• 仮荷造りしてみた…いつものグダグダ (0)
• 出発・撤退顛末…やっぱ寒いの苦手 (0)