バッテリー充電、取付、始動、やっぱりセルは回るけど、始動する気配なし
地元のバイク屋さんへ持って行こうと思い、取りあえず電話してみた
「一ヶ月放置、洗車後動かそうとセル始動するもエンジン動かず、バッテリーが弱ってきたので、放電かと思い、充電した。やっぱりセルは元気よく回ってるけど、始動しないんで、修理出来ますかね？」てな話をした
「車種は？」
「スズキのジェベルです。250の方」
「う～ん…キャブ判ります？ドレンボルトを緩めて中のガソリン抜いて、もう一度試してみたら？あとはプラグとかっていうのもあり得るけど…それで駄目なら、また電話下さい」
「はぁ…試してみます。ありがとうございます」
どりーむがれーじというバイク屋さん

実は、サービスマニュアルなんかも持ってたりする筈…でゴソゴソ引っ張り出し
ははぁ、これね…と、マフラーの影の奥になって、実に緩めにくいプラグレンチのボルトというかスクリュウというか、緩めると、ボトボトっとキレイめのガソリンが流れ出してきた

手順的にはガソリンコックをoffにしてからでないと、タンクからダダ漏れになる
ガソリンコックoff
ドレンボルトゆるめる
ドレンボルト締める
ガソロンコックon又はReserve
チョーク目一杯引く
セル始動
二回目とかで軽く始動…パチパチ…

スペアバッテリーも無駄？ひょっとしてバッテリー充電器も無駄かよ…っていう話だわな
ま、スペアバッテリーはともかく、充電器は持ってた方が安心なんでいいけど

とっても小さなバイク屋さんなんで、おいそれと修理とかをガンガン受け付けにくいのかも知れない
ムチャぶりでタイヤ交換とか頼んでみようかなぁとか
持ち込み修理なら手間賃だけでも稼げただろうに、電話のアドバイスで動いちゃったりしたら…でも良心的なというか、ちょっと嬉しかったゾと

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