お試しバッグそこそこデカいし

WESTROOPER シーサック3WAY コンバットリュック税･送料込￥8,800
サイズは30cm×74cm×30cm、容量計算すると66リットルって事なんだけど、そんなもんしか入らないのかなぁという感じのデカさ

最有力候補のノースフェイス BCダッフルXLは48cm×81cm×48cmで140リットルっていうスペックで、倍以上違う？丸いダッフルと四角いバッグの違いなんだろうか

 THE NORTH FACE BC Duffel XL ￥14,900（税込）
まぁ、お値段も倍近いんだけど、ブランド品だし、間違いはないでしょう。
レビュウを見る限り、やっぱり相当デカいらしい
子供がすっぽり入っちゃうそうで…

サイドボックス、もしくはサイドバッグ併用だと相当な積載量になるわけなんだけど、一応、超ロングツーリングを考えてるんで、100リットルくらいの荷物にはなるかなぁと

基本は約一週間（実質9日間）北海道ツーリングの時と余り変わらないんだけど、増えるのはタバコ、コンタクトレンズの消費日数分、ノートPC、ACアダプタ関係というところ
これが、結構、馬鹿にならない容量を食いそうな気がしてる
ざっと計算してみたら13ﾘｯﾄﾙ（1カートン=0.9リットル）
どんどん減っていくものではあるんだけど…

初夏から秋にかけてというのも考えると、一応、防寒も考えないと
というか8月中旬でも北海道は、結構、寒かったし…
長袖Tシャツに3シーズン対応ライダーズジャケットでギリ
下半身は、インナーなしはギリ
高所とか北端で雨とか降られると、かなり厳しいと思われ…
根室の雨降りキャンプ場、知床半島は寒かった…道東あたりでも雨だと日中の最高気温15度とかだったし…
なんで綿の長Tにヒートテックの長Tとパッチ、インナージャケットも持って行きたいかな、と
グローブはレイングローブを兼用って事で大丈夫でしょう
最悪は軍手でしのぐ（オフ車はナックルガードで風を受けないで済むんで、真冬でも軍手だけで1時間くらいは何とか走れる経験済）

最大積載量はリアだけでも140+40リットルにマルチキャリアとかで200リットルとかだし
タンクバッグは、ライディングポジションが厳しいんだけど、あると便利だし、悩ましいところ…

リアバッグの難点は、荷物の出し入れと積み方がトレードオフになっちゃうことですかねぇ
専用バッグだと、そこら辺は大丈夫なんだけど、何しろ容量が少なすぎるし
大容量でも90リットルあたりが限界で、Duffelが2つくらい買えそうな値段だし
BC Duffelと同じような素材のもあるんだけど、荷物の出し入れが面倒なんで、セカンドバッグみたいなのを持ってないと辛いし…
カッパとか、デジカメとか、さっと取り出せないと、ねぇ